後輩のK君から電話があり
「エンジンをかけるのに30分位かかるんです」と。
おまけに
「ヒーターも全く効きません・・・」と
クルマは平成9年式のエスティマのエミーナ。
現車を見て確認すると
エンジンの方はセルモーター交換でOK。
で、ヒーターが???原因がわからない???
サーモスタット?ヒーターコア?ラジエーター?
一通り探って行ったのですが全部正常。
なにがあかんねん?と、ある筋から情報を入手。
LLC交換するとエア抜きが非常に面倒だと。
これではないかな?と思い、LLCを全部抜いて交換することに。
やりだすと本当にエアが全然抜けてくれない・・・
1日では終わらないので2日目に突入。
すると、エアが抜けきったのか
暑い位の温風が出てキタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!!
エスティマルシーダ・エミーナは
こう言ったトラブルが多いそうです。
なにやらエンジンをマウントするのに
無理やり傾けて搭載している所からくるみたいですが・・・
だから後継モデルが出なかったのも納得。
ばっちり完治したので
K君年末は安心してこれでボードに行って来て下さい。
Writen by なかの

Gianna Eメール URL 2009年08月16日(日)09時21分 編集・削除
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